– 25 pro­sent­tia maa­il­man vä­es­tös­tä tar­vit­see es­teet­tö­miä pal­ve­lui­ta. Se on to­del­la iso jouk­ko, suun­nit­te­li­ja Hei­di Sii­ra Met­sä­hal­li­tuk­sen luon­to­pal­ve­luis­ta sa­noo.

Olem­me Py­hä­jär­ven park­ki­pai­kal­la. Esa Kek­ki is­tuu pyö­rä­tuo­lis­sa, Kir­si Äkäs­lom­po­lo no­jaa nel­jäl­lä ren­kaal­la va­rus­tet­tuun kä­ve­ly­tu­keen­sa ja Mint­tu Hei­mo­vir­ta hou­kut­te­lee 1,5-vuo­ti­as­ta Va­na­moa rat­tai­siin­sa.

– Täs­sä­kin voi­si ai­van hy­vin ol­la penk­ki, Kir­si kat­se­lee ym­pä­ril­leen jo park­ki­pai­kal­la.

Hei­di kir­jaa kom­men­tin ylös. Täl­lä reis­sul­la ol­laan ni­me­no­maan ha­ke­mas­sa pa­lau­tet­ta. Ryh­män on tar­koi­tus tes­ta­ta Py­hä­jär­ven uu­si es­tee­tön kota ja lai­tu­ri.

Aloita lukemalla reittikuvaus

Es­teet­tö­myys ei ole kä­sit­tee­nä hel­poim­mas­ta pääs­tä. Vaik­ka luon­to­reit­ti oli­si mer­kit­ty es­teet­tö­mäk­si – tai vaa­ti­vak­si es­teet­tö­mäk­si – se ei sil­ti ta­kaa, et­tä reit­ti so­pii jo­kai­sel­le käyt­tä­jäl­le.

Py­hä­jär­ven es­tee­tön luon­to­reit­ti on vaa­ti­vuus­luo­kal­taan help­po. Es­teet­tö­mil­lä rei­teil­lä pi­tuus­kal­te­vuus on enin­tään kah­dek­san pro­sent­tia, si­vut­tais­kal­te­vuus enin­tään kol­me pro­sent­tia ja rei­tin le­veys on vä­hin­tään 1,2 met­riä.

– Ra­ken­nam­me es­teet­tö­myys­s­tan­dar­dien mu­kai­sia ra­ken­tei­ta ja reit­te­jä, mut­ta en­nen rei­til­le läh­te­mis­tä on ai­na tär­ke­ää lu­kea reit­ti­ku­vaus ja poh­tia oma­koh­tai­ses­ti, pys­tyy­kö kul­ke­maan reit­tiä vai ei, Hei­di to­te­aa.

Testiryhmä totesi Pyhäjärven leveän luontopolun helppokulkuiseksi.

Aloi­tam­me ko­das­ta. Reit­ti läh­tee Py­hä­jär­ven py­sä­köin­ti­a­lu­eel­ta oi­ke­al­le ja mat­kal­le tu­lee mit­taa noin 500 met­riä edes­ta­kai­sin. Reit­ti vie Py­hä­jär­ven es­teet­tö­mäl­le ko­dal­le ja mai­se­ma­pai­kal­le. Ki­vi­tuh­kal­la pei­tet­ty pol­ku al­kaa le­ve­ä­nä ja ta­sai­se­na. Kaik­ki tes­ti­ryh­män jä­se­net to­te­a­vat rei­tin al­ku­pään help­po­kul­kui­sek­si.

Kos­ka mat­ka ei ole pit­kä, tu­lem­me pian es­teet­tö­män käy­mä­län koh­dal­le. Täs­tä tie vie ko­dan ohi ala­mä­keen, koh­ti ve­ne­los­si­ran­taa, jon­ka tun­tu­maan on ra­ken­net­tu mai­se­ma­paik­ka. Mai­se­ma­pai­kal­ta au­ke­aa nä­ky­mä Py­hä­jär­vel­le ja Py­hä­lom­po­lol­le.

– Mai­se­mis­sa ei ole vi­kaa, mut­ta tääl­lä­kin voi­si ol­la penk­ki, Kir­si huo­maut­taa kat­sel­les­saan ym­pä­ril­leen.

Haaveena ympyräreitit

Kun mai­se­mat on kat­sot­tu, on nous­ta­va ta­kai­sin tu­val­le. Nyt avus­ta­jat jou­tu­vat töi­hin. Esan puo­li­so ja omais­hoi­ta­ja Ee­va pus­kee mie­hen­sä pyö­rä­tuo­lia ihan to­sis­saan ylä­mä­keen. Myös Kir­si tur­vau­tuu puo­li­son­sa Ar­ton apuun.

– On­han tämä vä­hän jyrk­kä, Kir­si to­te­aa.

Testiryhmä huomautti, että pelkkä ramppi ei auta, jos maa-aines rampin alapäässä on liian pehmeää. Pyhäjärvellä tällaista ongelmaa ei ollut.

Pyhäjärven kota sai testiryhmältä kiitosta tilavuudestaan. Kesänkijärven kota on tämän kanssa identtinen.

Kota saa tes­ti­ryh­mäl­tä kii­tos­ta. Ramp­pi on le­veä, kai­teet hy­vät, oves­ta mah­tuu kul­ke­maan ja tu­van si­säl­lä on ti­laa liik­kua apu­vä­li­neil­lä. Vain yk­si pie­ni puu­te löy­tyy:

– Oves­ta puut­tuu haka, jol­la sen sai­si lu­kit­tua au­ki-asen­toon, Kir­si miet­tii.

Hei­di kir­jaa ylös.

– Nämä ovat hy­viä huo­mi­oi­ta. Yk­si­tyis­koh­tien mer­ki­tys ko­ke­muk­seen es­teet­tö­myy­des­tä on yl­lät­tä­vän suu­ri, hän to­te­aa.

Tu­vas­sa is­tus­kel­les­sa on myös mai­nio het­ki miet­tiä, min­kä­lai­nen oli­si unel­mien es­tee­tön luon­to­reit­ti.

– Ym­py­rän muo­toi­nen, Esa sa­noo sa­la­ma­na.

– Et­tei tar­vit­si­si kul­kea ai­na edes­ta­kai­sin sa­maa reit­tiä, hän li­sää.

– Ja kaik­ki ny­kyi­set es­teet­tö­mät rei­tit ovat ai­ka ly­hyi­tä. Pari ki­lo­met­riä oli­si jo mu­ka­van mit­tai­nen, Kir­si jat­kaa.

Lap­sen kans­sa kul­ke­van on hel­pom­pi laa­jen­taa re­vii­ri­ään kuin apu­vä­li­nei­tä käyt­tä­vän. Hei­mo­vir­ran per­hees­sä lap­si on usein mat­kas­sa pi­dem­mil­lä­kin reis­suil­la. Va­na­mo on tot­tu­nut reis­saa­maan tun­tu­reil­la kan­to­rin­kas­sa.

– Es­teet­tö­mil­lä rei­teil­lä on mu­ka­va, kun voi kul­kea lap­sen kans­sa rin­nak­kain, Mint­tu to­te­aa.

Metsäni on mun kirkkoni

Tes­ti­ryh­mä­läi­sil­le Yl­läk­sen alu­een rei­tit ovat tut­tu­ja.

– Kaik­ki on käy­ty läpi, mitä vain on, enem­män­kin voi­si ol­la, Kir­si sa­noo.

– Var­kaan­ku­run luon­to­pol­ku on va­ki­ke­sä­paik­ko­ja­ni. Siel­lä vain saa ol­la tark­ka­na, kun on por­tai­ta ja pit­kok­sia, li­säk­si tal­vi on teh­nyt tu­ho­jaan.

Esa ker­too, et­tä en­nen pyö­rä­tuo­liin jou­tu­mis­taan hän met­säs­ti, ka­las­ti ja liik­kui pal­jon luon­nos­sa. Pa­ris­kun­nal­la oli mök­ki Ke­to­mel­las­sa, jos­ta he te­ki­vät ret­kiä kan­sal­lis­puis­toon.

– En­nen vie­tin pal­jon ai­kaa met­säs­sä. Nyt pää­sen enää kyn­nyk­sel­le, en it­se kirk­koon eli met­sään. Luon­to te­kee hy­vää mie­lel­le, ei pel­käs­tään ke­hol­le. Si­säl­lä saa kyl­lä is­tua tar­peek­si, Esa to­te­aa.

Tä­nään ei jää­dä si­säl­le is­tuk­si­maan. Kun kota on tar­kas­tet­tu, jat­ke­taan mat­kaa. Kir­si tes­taa es­teet­tö­män käy­mä­län ram­pin ja to­te­aa se it­sel­leen vä­hän tur­han jyr­käk­si.

– Täs­sä pi­täi­si ol­la sama jyrk­kyys kuin Ke­sän­ki­jär­ven käy­mä­län ram­pis­sa, mut­ta mi­ten Ke­sän­gis­sä ramp­pi tun­tuu loi­vem­mal­ta? Eh­kä läh­din liik­keel­le vää­rin, oli­si pi­tä­nyt tul­la enem­män vi­not­tain, Kir­si poh­tii ää­neen.

Kirsi Äkäslompolo testasi esteettömän käymälän rampin, Arto Äkäslompolo avusti.

Pyhäjärven uusi laituri oli tarpeeksi tilava pyörätuolille. Tästä takaisin parkkipaikalle oli kuitenkin sen verran jyrkkä nousu, että työntäminen ei ollut enää helppoa.

Jot­ta tes­ti­ryh­mä pää­see tes­taa­maan myös es­teet­tö­män lai­tu­rin, pi­tää en­sin pa­la­ta ta­kai­sin läh­tö­pis­tee­seen eli park­ki­pai­kal­le. Park­ki­pai­kal­ta alas ran­taan viet­tää mäki, jon­ka al­la tes­taa­jia odot­taa iso, le­veä lai­tu­ri.

Lai­tu­ri saa ke­hu­ja, mut­ta mäki nos­taa hien pin­taan. Ee­van voi­mat ovat ko­e­tuk­sel­la, kun Esa rul­la­tuo­lei­neen pi­tää saa­da ta­kai­sin park­ki­pai­kal­le. Ki­vet pyö­ri­vät ren­kai­den al­la, mut­ta mies ja rul­la­tuo­li saa­daan ylös.

Py­hä­jär­vel­lä rei­tit ovat niin uu­sia, et­tä ne vas­ta aset­tu­vat vä­hi­tel­len uo­miin­sa. Toi­sin on esi­mer­kik­si Ke­sän­ki­jär­ven kier­rok­sel­la.

– Siel­lä rei­tin kal­te­vuus on li­sään­ty­nyt pik­ku­hil­jaa, kun reit­ti on ku­lu­nut käy­tös­sä ja sa­teis­sa, Ee­va sa­noo.

Met­sä­hal­li­tuk­sen väki kävi vii­me ke­sä­nä tut­ki­mas­sa reit­te­jä Suo­men Pa­ra­lym­pi­a­lii­ton edus­ta­jien kans­sa.

–To­te­sim­me sil­loin, et­tä toi­min­ta­ra­joit­tei­den kir­jo on niin val­ta­va, et­tä jos yri­täm­me kat­taa kaik­ki tar­peet, työs­tä ei tule iki­nä val­mis­ta. Pa­ra­lym­pi­a­liit­to kan­nus­ti sil­ti mei­tä roh­ke­as­ti te­ke­mään ja avaa­maan uu­sia es­teet­tö­miä koh­tei­ta, Hei­di Sii­ra ker­too.

Mitä täl­tä reis­sul­ta jäi Met­sä­hal­li­tuk­sel­le ta­ka­tas­kuun?

– Ko­ke­muk­sen on ol­ta­va es­tee­tön alus­ta lop­puun: park­ki­pai­kal­la, rei­til­lä, tau­ko­pai­kal­la, puu­lii­te­ris­sä ja käy­mä­läs­sä. Apu­vä­li­nei­den kans­sa liik­ku­vien hen­ki­löi­den tark­kai­lu aut­toi mi­nua ym­mär­tä­mään tätä ko­ko­nai­suut­ta. Täy­den toi­min­na­li­suu­den omaa­va­na on myön­net­tä­vä, et­ten it­se­kään ole ym­mär­tä­nyt, kuin­ka suu­ri mer­ki­tys pie­nil­lä yk­si­tyis­koh­dil­la on sii­hen, ko­e­taan­ko es­teet­tö­myy­den to­del­la to­teu­tu­van, Hei­di sum­maa.

Pal­las-Yl­läs­tun­tu­rin alu­eel­la on yh­teen­sä kuu­si es­tee­tön­tä tai vaa­ti­vaa es­tee­tön­tä koh­det­ta. Koh­teet löy­ty­vät luon­toon.fi-si­vus­ton reit­ti­haus­ta. Kun läh­tee en­sim­mäis­tä ker­taa apu­vä­li­neen kans­sa es­teet­tö­mäl­le rei­til­le, kan­nat­taa ot­taa avus­ta­ja mat­kaan.

Met­sä­hal­li­tus ot­taa mie­lel­lään pa­lau­tet­ta es­teet­tö­mis­tä luon­to­po­luis­ta ja koh­teis­ta – tär­kein­tä on saa­da juu­ri nii­den käyt­tä­jä­ryh­mien pa­lau­tet­ta, joi­ta var­ten es­teet­tö­miä koh­tei­ta teh­dään.

Reis­sun jäl­keen Py­hä­jär­ven es­teet­tö­mäl­tä ko­dal­ta alas jär­ven ran­taan vie­vän po­lun pää­hän on li­sät­ty ul­ko­tu­li­paik­ka ja vii­si pöl­li­jak­ka­raa.

------------------------------------------

MITÄ ON ESTEETTÖMYYS?

Es­teet­tö­myys on yh­den­ver­tai­suut­ta ja osa kes­tä­vää ke­hi­tys­tä. Es­teet­tö­myy­des­sä ei ole kyse vain liik­ku­mi­sen es­teet­tö­myy­des­tä. Sii­nä ote­taan huo­mi­oon myös esi­mer­kik­si nä­ke­mi­seen, kuu­le­mi­seen, ym­mär­tä­mi­seen ja kom­mu­ni­kaa­ti­oon liit­ty­vät asi­at. Es­teet­tö­myys mer­kit­see tur­val­li­suut­ta ja laa­tua. Vir­kis­ty­sa­lu­ei­den es­teet­tö­mät rei­tit ovat yk­si use­as­ta es­teet­tö­myy­den eri­kois­ta­sois­ta. Läh­de: In­va­li­di­liit­to.

------------------------------------------

METSÄHALLITUS YLLÄPITÄÄ ESTEETTÖMIÄ LUONTOKOHTEITA

Met­sä­hal­li­tus yl­lä­pi­tää kym­me­niä es­teet­tö­miä ja help­po­kul­kui­sia ret­ki­koh­tei­ta, jot­ka so­vel­tu­vat myös apu­vä­li­neil­lä liik­ku­vil­le tai help­po­ja reit­te­jä ha­ke­vil­le. Sai­rauk­sien, vam­mo­jen, pien­ten las­ten kans­sa liik­ku­mi­sen tai esi­mer­kik­si ikään­ty­mi­sen mu­ka­naan tuo­mien haas­tei­den ei tar­vit­se ol­la es­te luon­nos­sa liik­ku­mi­sel­le ja ai­nut­laa­tui­sil­le elä­myk­sil­le. Luon­to­koh­tei­den es­teet­tö­myy­des­tä, reit­ti­mer­kin­nöis­tä ja reit­ti­ku­vauk­sis­ta löy­dät li­sä­tie­toa Met­sä­hal­li­tuk­sen verk­ko­si­vuil­ta osoit­tees­sa luon­toon.fi/es­tee­ton.

------------------------------------------

ESTEETTÖMYYDEN MÄÄRITELMIÄ

Esteetön luontoreitti

Es­teet­tö­mäl­lä luon­to­rei­til­lä on mah­dol­lis­ta liik­kua pyö­rä­tuo­lil­la ke­la­ten tai muul­la päi­vit­täi­ses­sä käy­tös­sä ole­val­la liik­ku­mi­sen apu­vä­li­neel­lä. Es­tee­tön luon­to­reit­ti on useim­mi­ten ra­ken­net­tu, ko­va­pin­tai­nen ei­kä rei­til­lä ole kul­kua hait­taa­via es­tei­tä, ku­ten juu­ra­koi­ta, kuop­pia tai peh­mei­tä koh­tia. Rei­tin pi­tuus­kal­te­vuus on enin­tään 8 % ja si­vut­tais­kal­te­vuus enin­tään 3 %. Rei­tin le­veys on vä­hin­tään 1,2 m.

Vaativa esteetön luontoreitti

Vaa­ti­val­la es­teet­tö­mäl­lä luon­to­rei­til­lä liik­ku­mi­seen tar­vi­taan usein avus­ta­ja ja luon­nos­sa liik­ku­mi­seen tar­koi­tet­tu tai sitä hel­pot­ta­va apu­vä­li­ne. Vaa­ti­va es­tee­tön luon­to­reit­ti voi ol­la ra­ken­net­tu, mut­ta useim­mi­ten se on ra­ken­ta­ma­ton ja luon­non­mu­kai­nen sekä fyy­si­ses­ti vaa­ti­vam­pi kuin es­tee­tön luon­to­reit­ti. Reit­ti­poh­ja voi ol­la peh­meä ja sil­lä voi ol­la juu­ria ja ki­viä. Pai­koi­tel­len rei­tin pi­tuus­kal­te­vuus voi ylit­tää 8 % ja si­vut­tais­kal­te­vuus voi ylit­tää 3 %. Rei­tin le­veys voi ol­la al­le 1,2 m.

Juttu on tehty yhteistyössä Metsähallituksen kanssa.