Ou­lu­lai­nen Os­ka­ri Han­ni­nen kis­koo ky­pä­rän pääs­tään ja is­tah­taa tau­ol­le.

– Ai­ka ki­val­ta tun­tui! Aloit­te­li­ja­ys­tä­väl­li­sel­tä, mut­ta myös vauh­dik­kaal­ta, Han­ni­nen ana­ly­soi Yl­läs Bike Par­kin uut­ta si­nis­tä Flow-reit­tiä rei­tin ava­jais­päi­vä­nä 2. syys­kuu­ta.

– Rei­tis­tä saa var­mas­ti pal­jon ir­ti vie­lä sii­nä­kin vai­hees­sa, kun tai­dot ja roh­keus kas­va­vat, mies jat­kaa.

Han­ni­sen vas­taus on juu­ri sitä, mitä Bike Par­kis­sa on odo­tet­tu.

– Flow-rei­tin tar­koi­tus on pal­vel­la kai­ken­ta­soi­sia his­si­pyö­räi­li­jöi­tä. Reit­ti on le­veä ja maa-ai­nek­sel­taan siis­ti, siel­lä ei ole ki­vik­ko­ja. Rei­til­tä löy­tyy vauh­di­kas­ta ber­miä ja mu­ka­via hyp­py­rei­tä kai­kil­le ajet­ta­vak­si. Rei­tin haas­ta­vuu­teen vai­kut­ta­vat ajo­lin­jat ja ajo­ta­van luo­vuus, Hill Ski Rent Yl­läk­sen ke­sä­toi­min­ta­vas­taa­va Ei­ler For­sius ker­too.

Oskari Hanninen kävi ensimmäistä kertaa Ylläs Bike Parkissa.

Os­ka­ri Han­ni­nen las­kee it­sen­sä aloit­te­li­jak­si, vaik­ka hä­nel­lä on­kin jo jon­kin ver­ran his­si­pyö­räi­ly­ko­ke­mus­ta muun mu­as­sa Le­vil­tä, Ru­kal­ta ja Es­poon Nuuk­si­os­ta.

– Yl­läk­sen rei­teil­lä olen nyt en­sim­mäis­tä ker­taa. Al­kuun tun­tui ja­lois­sa, mut­ta se­kin hel­pot­ti, kun ja­lat läm­pe­ni­vät, Han­ni­nen sa­noo kym­me­nen ajo­kier­rok­sen jäl­keen.

– Kat­so­taan, kuin­ka pit­kään täs­sä jak­saa, mut­ta en­kö­hän minä ota ilon ir­ti koko päi­väs­tä, Han­ni­nen nau­rah­taa.

Hissi ympärivuotisessa käytössä

Myös Yl­läs Ski Re­sort Yl­läs­jär­ven toi­mi­tus­joh­ta­ja Mik­ko Vir­ran­nie­mi on ot­ta­nut ilon ir­ti ava­jais­päi­väs­tä ja uu­des­ta rei­tis­tä.

– Mah­ta­va fii­lis! Vir­ran­nie­mi ke­huu Flow-reit­tiä.

– Täl­lä ko­ke­muk­sel­la, mitä nyt olen täs­sä aja­nut, voin sa­noa, et­tä reit­ti to­del­la on kai­kil­le so­pi­va. Siel­lä on kai­ke­ni­käi­siä lap­sis­ta vart­tu­neem­paan vä­keen. Kai­kil­la on ol­lut haus­kaa, ja pa­lau­te on ol­lut tosi hy­vää.

Uu­si Flow-reit­ti on ol­lut iso in­ves­toin­ti.

— Sa­no­taan, et­tä kyl­lä sii­hen kuu­si­nu­me­roi­nen sum­ma on upon­nut. Ky­sees­sä on pit­kä­jän­tei­nen ke­hi­tys­han­ke. Pyö­räi­ly kas­vaa Bike Par­kis­sa 15–20 pro­sent­tia vuo­des­sa, mut­ta sil­ti se on vas­ta 10 pro­sent­tia tal­ven käyt­tä­jä­mää­ris­tä. Us­kon, et­tä laji lyö läpi, ku­ten se on lyö­nyt läpi Kes­ki-Eu­roo­pas­sa ja Ruot­sis­sa, Vir­ran­nie­mi sum­maa.

Ylläs Ski Resort Ylläsjärven toimitusjohtaja Mikko Virranniemi on hissipyöräillyt siitä saakka, kun Ylläs Bike Park vuonna 2008 rakennettiin.

Reit­tien ke­hi­tys­työ­hön on ha­et­tu vink­ke­jä ul­ko­mail­ta. Vuo­si sit­ten syys­kuus­sa yh­dys­val­ta­lai­nen Chris Bern­hardt tu­tus­tui Bike Par­kin reit­tei­hin ja laa­ti suun­ni­tel­man alu­eel­le. Ore­go­nis­ta ko­toi­sin ole­va Bern­hardt on ai­em­min ke­hit­tä­nyt pyö­räi­ly­toi­min­taa muun mu­as­sa Hong Kon­gis­sa, Kii­nas­sa, Sveit­sis­sä ja Yh­dys­val­lois­sa. Tun­ne­tuin Bern­hard­tin suun­nit­te­le­ma koh­de on Itä­val­lan Söl­den.

– Nyt myös Yl­läk­sen Bike Par­kis­ta löy­tyy maa­il­man­luo­kan ta­soi­nen reit­ti, Vir­ran­nie­mi lin­jaa.

Flow-rei­tin ra­ken­ta­mi­nen al­koi ke­sä­kuus­sa, mut­ta jo edel­li­se­nä ke­sä­nä Yl­läs­jär­ven rin­teil­lä teh­tiin mas­sii­vi­sia ra­ken­nus­töi­tä: alu­eel­le ra­ken­net­tiin uu­si kuu­den hen­gen tuo­li­his­si ja 162 met­rin pi­tui­nen mat­to­his­si. Ke­säk­si tuo­li­his­siin li­sät­tiin 18 pyö­rän­kul­je­tus­te­li­net­tä, jois­ta jo­kai­seen me­nee kol­me pyö­rää. Li­säk­si jo­kai­ses­sa kuu­den hen­gen tuo­lis­sa on eril­li­nen pyö­rän­kul­je­tus­kouk­ku, jo­hon saa yh­den pyö­rän kyy­tiin.

– Tämä on en­sim­mäi­nen ym­pä­ri­vuo­ti­seen käyt­töön suun­ni­tel­tu tuo­li­his­si Suo­mes­sa, Vir­ran­nie­mi ker­too.

Tuolihississä on pyörille omat pyöränkuljetustelineet.

Aloittelija – lapsi tai aikuinen – voi ottaa aluksi tuntumaa lajiin mattohissin vieressä olevalla treeniradalla.

Ylläs Suomen paras pyöräilykohde

Ei­ler For­sius kiit­te­lee Vir­ran­nie­men sat­sauk­sia Bike Par­kiin ja on tyy­ty­väi­nen ava­jais­päi­vään.

– Tämä päi­vä kul­mi­noi ja ki­teyt­tää sen, et­tei mi­kään Bike Par­kin toi­mis­ta ole ol­lut tur­ha. Ta­voit­tee­na oli maa­il­man­luo­kan reit­ti, ja kaik­ki tun­tu­vat ole­van sitä miel­tä, et­tä ta­voit­tee­seen pääs­tiin. Ei tuo­ta enää isom­mak­si ja pa­rem­mak­si pys­tyi­si te­ke­mään. Toki se sii­tä vie­lä hi­ou­tuu ja aset­tuu en­si ke­säk­si.

For­sius saat­taa ol­la hie­man puo­lu­eel­li­nen asi­as­sa, mut­ta pi­tää Yl­läs­tä eh­dot­to­mas­ti Suo­men par­haa­na pyö­räi­ly­koh­tee­na.

– Yl­läk­sel­lä on hyvä maas­to­pyö­räil­lä, gra­vel-pyö­räil­lä ja maan­tie­pyö­räil­lä. Li­säk­si tääl­lä on laa­du­kas Bike Park. Jo­kai­nen näis­tä pa­li­kois­ta pi­tää löy­tyä, jot­ta ko­ko­nai­suus toi­mii. It­se en ole fa­naat­ti­nen his­si­pyö­räi­li­jä. Olen enem­män­kin trail-pyö­räi­li­jä, joka tyk­kää käy­dä myös his­si­pyö­räi­le­mäs­sä, ja moni mat­kai­li­ja on sa­man­lai­nen. Mu­ka­na saat­taa ol­la oma pyö­rä, jol­la pol­je­taan pari päi­vää maas­tos­sa, ja sit­ten on kiva ha­kea Par­kis­ta vaih­te­lua toi­set pari päi­vää, For­sius sa­noo.

For­sius edus­taa ava­jai­sis­sa myös TCX ry:tä eli Hei­mo Ni­mel­tä X:ää (Tribe Cal­led X). Ky­sees­sä on vuo­si sit­ten re­kis­te­röi­ty yl­läs­jär­ve­läi­nen yh­dis­tys, joka tou­hu­aa la­ji­kult­tuu­rin tu­ke­na ja ke­hit­tä­jä­nä sekä Yl­läk­sel­lä et­tä muil­la­kin mat­kai­lu­a­lu­eil­la.

– Pää­pai­no meil­lä on tie­ten­kin täs­sä Yl­läk­sel­lä, kun asum­me kaik­ki Yl­läk­sel­lä ja olem­me ny­kyi­siä ja en­ti­siä Hil­lin työn­te­ki­jöi­tä. Ta­voit­tee­nam­me on täyt­tää koh­tia, jot­ka ti­pah­ta­vat yri­tys­toi­mi­joi­den te­ke­mi­sen ul­ko­puo­lel­le, ku­ten esi­mer­kik­si ak­ti­voi­da tun­nel­maa ja jär­jes­tää ta­pah­tu­mia, joi­ta teh­dään pyö­räi­lyn ja las­ke­mi­sen ym­pä­ril­le.

TCX ry:n porukka piti avajaisissa tunnelmaa yllä. Eiler Forsius vasemmalla, Onni Mutanen keskellä, Tuomas Väntänen oikealla ja Iiro Laakkonen etualalla.

Tun­nel­man yl­lä­pi­dos­sa TCX on­kin on­nis­tu­nut eri­no­mai­ses­ti Flow-rei­tin ava­jai­sis­sa.

– Täl­lai­sia päi­viä näh­dään jat­kos­sa var­mas­ti pal­jon Yl­läk­sel­lä, For­sius en­nus­taa.

His­si­nou­su­ja ker­tyi ava­jais­päi­vä­nä yli 1800. Bike Park on au­ki 1. lo­ka­kuu­ta saak­ka. Kau­den päät­tä­jäi­siä vie­te­tään 30. syys­kuu­ta. Päät­tä­jäis­ten oh­jel­mas­sa on muun mu­as­sa TCX:n Pop-up-kah­vi­la Nots-Kil­la, joka pi­tää tun­nel­maa yl­lä ja tar­joi­lee tuo­li­his­sin ala-ase­mal­la aa­mu­kah­via kel­lo 10–12 sekä Do or Die – Chain­less Race -ma­ta­lan kyn­nyk­sen kil­pai­lu, jos­sa osal­lis­tu­jat aja­vat sa­mal­la ket­jut­to­mal­la pyö­räl­lä va­lit­tua ra­taa. Ajo­päi­vän jäl­keen il­taa vie­te­tään yh­des­sä Ra­vin­to­la Bit­ro His­sis­sä.