Tänä vuon­na tal­vi on teh­nyt tu­lo­aan hi­taan­lai­ses­ti. Lumi kävi en­sim­mäi­sen ker­ran maas­sa lo­ka­kuun alus­sa mut­ta suli pois. Loka–mar­ras­kuun vaih­tees­sa tai­vas puk­ka­si uut­ta yri­tys­tä – saa näh­dä, jos­ko lumi nyt py­syi­si.

Yl­läk­sen tal­viur­hei­lu­kart­ta on jo val­mis tal­veen ja myyn­nis­sä sekä pa­pe­ri­se­na et­tä di­gi­taa­li­se­na. Reit­tiyh­ti­ön toi­mi­tus­joh­ta­ja Juk­ka Paa­la­nen ker­too, et­tä Läm­pö­kol­mo­nen on to­den­nä­köi­ses­ti la­duis­ta en­sim­mäi­nen, joka saa­daan vi­ral­li­ses­ti au­ki.

– Sii­tä sit­ten jat­ke­taan lu­mi­ti­lan­teen mu­kaan, Paa­la­nen sa­noo.

Ostamalla kartan tuet latujen ja reittien ylläpitoa. Kartta on tarjolla paperisena ja diginä. Digikartan rinnalle kannattaa ostaa myös paperinen, jos vaikka kännykkä hyytyy pakkasessa.

Avoi­met la­dut, tal­vi­po­lut ja moot­to­ri­kelk­ka­rei­tit sekä nii­den hoi­to­a­jat päi­vit­ty­vät säh­köi­sel­le kar­tal­le re­aa­li­a­jas­sa heti, kun ne ava­taan.

– Kun Läm­pö­kol­mos­ta ja muu­ta va­lais­tua la­tu­ver­kos­toa ale­taan poh­ja­ta, näil­lä rei­teil­lä ei voi enää liik­kua muu­ten kuin suk­sil­la, Paa­la­nen muis­tut­taa.

Poh­ja­tuil­le rei­teil­le, joil­la ei ole vie­lä latu-uria, ei kui­ten­kaan kan­na­ta läh­teä yk­kös­suk­si­pa­ril­la – poh­jaus­vai­hees­sa ole­van baa­nan pin­nas­sa saat­taa pil­kis­tel­lä ki­viä.

Tal­vi­pyö­räi­ly­reit­te­jä pys­ty­tään avaa­maan vas­ta, kun lun­ta on pal­jon.

Myllyhiihto ja Aakenushiihto

Äkäs­myl­ly–Äkäs­ke­ro-hiih­to­la­tu hoi­de­taan ke­vääl­lä taas ker­ran vii­kos­sa Myl­ly­hiih­toa var­ten.

– Si­tä­hän ei ole ajet­tu kah­teen vuo­teen, Juk­ka Paa­la­nen las­kes­ke­lee.

– Ajo­päi­vä on tiis­tai­sin eli sa­mal­la ta­val­la kuin se oli en­nen tau­koa, hän li­sää.

Lii­ken­ne Rundg­ren Oy vah­vis­taa, et­tä se ajaa hiih­tä­jät Äkäs­myl­lyl­le, kun latu on hel­mi­kuus­sa avat­tu.

– Äkäs­myl­lyn park­ki­paik­kaa ei ole enää au­rat­tu, mut­ta olen jät­tä­nyt hiih­tä­jät sii­hen tien lai­taan. Saan bus­sin kään­net­tyä hus­ky­tar­hal­la, Las­se Rundg­ren ker­too.

To­to­vaa­ras­ta läh­te­vän Aa­ke­nus­hiih­don koh­ta­lo on vie­lä täs­sä vai­hees­sa al­ku­tal­vea au­ki. Met­sä­hal­li­tus vas­taa To­to­vaa­ran park­ki­pai­kan au­raa­mi­ses­ta.

– Au­raus on en­sin kil­pai­lu­tet­ta­va ja kat­sot­ta­va ti­lan­net­ta sit­ten sen jäl­keen, Hen­ri Ar­po­nen Met­sä­hal­li­tuk­sel­ta sa­noo.

Myös Py­hä­jär­vel­le vie­vän tien au­raus kuu­luu Met­sä­hal­li­tuk­sen ton­til­le, ja se on To­to­vaa­ran ta­voin vie­lä epä­var­mois­sa kan­ti­mis­sa.

Kurtakkoon latu, kappelilla muutos linjauksessa

Yl­läs­lom­po­lon­tie–Kur­tak­ko-hiih­to­la­tu pa­laa hoi­don pii­riin ke­vääl­lä. La­dul­le tu­lee pi­tuut­ta 14 ki­lo­met­riä. Täl­lä la­tuo­suu­del­la saa hiih­tää myös koi­ran kans­sa.

– Ajo­päi­vää ei ole lyö­ty var­mak­si luk­koon, mut­ta se aje­taan ker­ran vii­kos­sa. Vii­kon­lop­pua vas­ten to­den­nä­köi­ses­ti, Paa­la­nen ar­vi­oi.

Äkäs­lom­po­lon kes­kus­tas­sa lä­hel­lä Py­hän Lau­rin kap­pe­lia tu­lee pie­ni muu­tos la­tu­lin­jauk­seen: latu kul­kee jat­kos­sa seu­ra­kun­nan ton­tin ala­kul­mas­ta Ko­ti­vaa­ran­tiel­le ja sii­tä edel­leen Tiu­ra­jär­ven­tien yli koh­ti jär­veä. Tiu­ra­jär­ven­tien var­teen on ra­ken­net­tu ri­vi­ta­lo, jon­ka ta­kia lin­jaus­ta piti muut­taa.

Lumikenkäilemään

Vi­ral­li­set lu­mi­ken­kä­rei­tit on mer­kit­ty pa­pe­ri­kar­tal­le ja säh­köi­sel­le kar­tal­le sekä py­sy­vil­lä mer­keil­lä maas­toon. Näi­tä reit­te­jä ovat Kel­lo­kas–Var­kaan­ku­run kota, Ku­er­tun­tu­ri, Kah­vi­kei­das–Tuo­mi­ku­ru–Tuo­mi­ku­run kota ja Äkäs­sai­von reit­ti. Mui­ta lu­mi­ken­käi­ly­reit­te­jä li­sä­tään säh­köi­sel­le kar­tal­le sitä mu­kaan, kun rei­tit on mer­kit­ty maas­toon.

Moot­to­ri­kelk­ka­reit­tien yl­lä­pi­toon ei ole näil­lä nä­ky­min tu­los­sa muu­tok­sia.

Satu