Tam­mi­kuun toi­sen vii­kon alus­sa Yl­läk­sel­lä on sa­ta­kun­ta ki­lo­met­riä la­tu­ja huol­lon pii­ris­sä. Lä­hi­moot­to­ri­kelk­ka­rei­tit on ajet­tu muu­ta­maan ot­tee­seen, ja nyt vii­mei­sim­pien lu­mi­sa­tei­den myö­tä elää toi­vo, et­tä moot­to­ri­kelk­ka­reit­te­jä pääs­tään aja­maan myös Jo­ki­jär­ven ja Ko­la­rin suun­taan.

Al­ku­tal­ven lau­ha sää on vä­ki­sin­kin vai­kut­ta­nut huol­to­töi­hin.

– Sii­hen näh­den, mi­ten vä­hän lun­ta oli al­ku­tal­ves­ta, la­tu­ki­lo­met­re­jä on saa­tu au­ki jo to­del­la hy­vin, mut­ta kos­ka la­tu­ja jou­dut­tiin avaa­maan moot­to­ri­kel­kal­la, laa­tu ei ol­lut yh­tä hy­vää kuin jos ol­tai­siin ajet­tu isol­la ko­neel­la, Tun­tu­ri-La­pin Rei­tit Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Juk­ka Paa­la­nen ker­too.

Vaih­to­eh­to­ja ei kui­ten­kaan ole ol­lut. Iso kone pai­nuu peh­me­än lu­men läpi poh­jaan saak­ka. Jää­peit­tei­sil­lä alu­eil­la puo­les­taan on vet­tä jään pääl­lä.

– Ve­sis­tö­jen ti­lan­ne on huo­les­tut­ta­va. Äkäs­lom­po­lon ja Yl­läs­jär­ven jäät ovat ihan ve­sil­lä, sin­ne ei ole mi­tään asi­aa isol­la ko­neel­la. Ku­kas­lom­po­los­sa kel­kat ovat up­poil­leet joka reis­sul­la. En­si vii­kol­la ko­kei­lem­me, pää­sem­me­kö Äkäs­jo­en yli.

Paa­la­nen on käy­nyt it­se­kin aja­mas­sa reit­te­jä ja to­te­a­mas­sa ti­lan­teen.

– Vii­mek­si tänä aa­mu­na ajoin la­dut Äkäs­lom­po­lon jääl­le. Kel­kal­la tu­lee pal­jon edes­ta­kai­sin ajoa. Kun isol­la ko­neel­la riit­tää kak­si ve­toa, kel­kal­la tar­vi­taan kuu­si. Kol­mi­sen tun­tia sii­nä pyö­rit­te­lin, Paa­la­nen las­kes­ke­lee.

Jär­vien jääl­lä reit­ti aje­taan mah­dol­li­sim­man le­ve­äk­si.

– La­tu­poh­jien si­vuil­ta on räl­lät­ty soh­joa se­kai­sin. Jos se sii­tä jää­tyi­si, vesi ei läh­ti­si nou­se­maan latu-ural­le.

Vuo­den­vaih­teen lu­mi­sa­teet otet­tiin reit­tiyh­ti­ös­sä ilol­la vas­taan.

– Toi­vot­ta­vas­ti ti­lan­ne täs­tä vie­lä pa­ra­ni­si, Paa­la­nen sum­maa.